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时空资源配置导向的城市居民出行结构优化理论
  • 项目名称：时空资源配置导向的城市居民出行结构优化理论
  • 项目类别：面上项目
  • 批准号：51278454
  • 项目来源：国家自然科学基金
  • 研究期限：1900-01-01-1900-01-01
  • 项目负责人：王殿海
  • 依托单位：浙江大学
  • 批准年度：2012
成果综合统计
成果类型
数量
  • 期刊论文
  • 会议论文
  • 专利
  • 获奖
  • 著作
  • 9
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期刊论文
城市路网交叉口检测器均衡布设优化方法
混合非机动车交通流超车次率影响因素模型
基于固定检测器的区域交通状态判别方法
基于Logistic曲线的交通流速度-密度关系建模
基于排队最远点约束的最大周期时长优化方法
城市路网交通控制方案关联性分析
基于改进NJW算法的交通控制时段划分
基于Logistic模型的混合自行车流量-密度关系
协调路口划分对交通控制效果的影响分析
王殿海的项目
国际智能交通系统和交通流理论前沿与挑战学术研讨会
基于心理场效应的驾驶行为模型研究
期刊论文 16 会议论文 2
城市交通供需结构演化机理与调控方法
期刊论文 24
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