中文摘要：

为避免导航电文对全球导航卫星系统（GNSS）捕获、跟踪性能的影响，在GNSS现代化过程中提出了时分数据调制技术（TDDM）。与以往GNSS信号不同，采用该技术后的GNSS信号（TDDM-GNSS信号）导航电文仅调制奇码片而不调制偶码片。这种差异化的码片调制方式使得已有的GNSS信号同步技术不再适用。为此，本课题提出了"分离-融合"的研究思想首先通过控制本地信号的方式实现TDDM-GNSS信号奇、偶码片分离，然后根据奇、偶码片各自的特点分别采用不同的信号处理方法，最后再通过数据融合的方式合并奇、偶码片能量。在该研究思想指导下，有望研究出既与TDDM-GNSS信号相适应又能充分发挥TDDM技术优势的信号同步方法。研究成果有望提高导航系统在微弱信号环境下的工作能力，弄清TDDM技术对导航信号性能的影响，为将来开展GPS新型授权信号M码（首个采用TDDM技术的信号）导航对抗技术研究提供理论依据。

结论摘要：

在全球导航卫星系统（GNSS）的发展过程中，为了提高导航信号的接收性能，提出了一种时分数据调制技术（TDDM）。该技术仅调制导航信号扩频序列的奇码片而不调制其偶码片。这种差异化的调制方式使得已有的导航信号同步技术，包括伪码捕获和跟踪技术，不再适用或不能充分发挥该调制方式的优势。为此，本项目采用奇偶码片“分离-融合”的研究思路，以已采用了该技术的GPS L2C信号和M码信号为例，研究了相应的伪码捕获和跟踪技术。提出了伪码交错、复合码、双码片步长快速捕获算法，基于码多普勒与本地钟偏补偿的高灵敏度捕获方法，以及基于电文比特预测的高灵敏度跟踪算法。所提出的伪码交错、复合码、双码片步长捕获算法，不仅解决了频域相关技术对TDDM-GNSS信号的适用性问题，而且减小了捕获运算量、提高了捕获速度、缩短了捕获时间；基于码多普勒与本地钟偏补偿的高灵敏度捕获方法，有利于发挥TDDM-GNSS信号偶码片无导航电文的优势，减小码多普勒和钟偏对长时预检测积分的影响，提高信号捕获灵敏度；基于电文比特预测的高灵敏度跟踪算法，可更为充分地利用导航信号能量，进一步提高信号跟踪灵敏度。本项目所提出的新算法，初步解决了TDDM-GNSS信号（包括目前的GPS L2C、M码信号）的同步问题，同时对将来进一步深入开展TDDM-GNSS信号同步技术研究、TDDM类导航信号设计具有一定的借鉴意义。