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　多源异构交通信息智能检测与融合技术研究
  • 项目名称：　多源异构交通信息智能检测与融合技术研究
  • 批准号：IRT0951
  • 项目来源：2009年度教育部“创新团队发展计划”
  • 研究期限：2010-05-
  • 项目负责人：赵祥模
  • 依托单位：长安大学
  • 批准年度：2009
成果综合统计
成果类型
数量
  • 期刊论文
  • 会议论文
  • 专利
  • 获奖
  • 著作
  • 18
  • 0
  • 0
  • 0
  • 0
期刊论文
短时交通流预测模型
基于直方图估计和形状分析的沥青路面裂缝识别算法
基于赋色Ｐｅｔｒｉ网的检测线车辆调度建模与仿真
整车防抱死制动系统台架检测与道路对比试验
车辆通信接入系统的自适应传输模式选择策略
船联网数据融合的信任模型
U-Boot SD卡启动方式的移植分析与功能扩展
车联网大数据环境下的交通信息服务协同体系
基于Agent的交叉口群微观交通仿真系统与应用
基于蚁群算法的动态路径选择优化方法
基于相位差渐进循环协调的应急车辆优先信号控制
交叉口车辆左转避撞行为建模与仿真
三维数字城市的大规模微观交通仿真
协作权限动态管理的赋色Petri网模型与验证
一种新型汽车ABS整车检测系统
基于Cocos2D框架的交互式迷宫游戏设计与实现
基于受控时间Petri网的车辆检测过程模型
流体动画中混合表达的研究
赵祥模的项目
车联网环境下融合多源交通信息的车辆行为辨识与安全性评估方法
期刊论文 36 专利 11
　多源异构交通信息智能检测与融合技术研究
基于混杂Petri网的城市路网交通拥堵波及效应研究
期刊论文 26 会议论文 1 专利 1