高锰TRIP/TWIP钢中的形变诱发塑性赋予该钢优异的强度、塑性及加工硬化性能组合,其本质涉及了形变作用下的相变/(孪生)转变过程,即动态转变。多晶体中晶粒取向的差异以及在不同应变状态下的晶粒取向不同的转动规律造成动态转变中不可避免的微观不均匀性或取向依赖性,进而影响了动态转变的动力学、晶体学和加工硬化行为。本项目通过研究这些规律性,力图揭示形变诱发塑性(包括TRIP和TWIP过程)的晶体学规律和本质,在理论上丰富、深化动态转变理论,在应用上为开发新一代高安全性、重量轻的汽车冲压用板材而奠定工艺理论基础。