航空用铝合金搅拌摩擦焊接头(固相连接接头)的热影响区的宽度比常规熔化焊的热影响区宽度因经历的温度低而窄的多,其中的晶粒尺寸也相对小得多,它对疲劳性能的影响及其影响程度,尤其是疲劳裂纹在接头热影响区中的启裂与扩展行为及其影响因素的系统深入研究是一项创新性工作。在前期已完成搅拌摩擦焊功率检测系统及温度场模型的和搅拌摩擦焊焊缝金属的流动模型建立等工作的基础上,通过采用宏观疲劳性能测定、接头微观组织结构与