中文摘要：

大型汽轮发电机组是核电站的重要设备，在腐蚀环境中高速运转的汽轮机转子出现的裂纹故障给企业带来巨大的损失。在腐蚀产生的轻质元素和外加载荷作用下，裂纹向转子体系内部的扩展，导致转子裂纹故障特征呈现出复杂多样的形式。研究在转子材料特性、裂纹形式、腐蚀和转速等多种因素影响下裂纹的扩展行为，对于理解转子裂纹故障机理及出现的故障特征，从而提高转子故障诊断的准确率和可靠度具有重要意义。本项目拟结合多种新发展的建模和计算分析技术，采用准连续介质方法对多种因素作用下的转子裂纹演变规律及其对转子裂纹故障特征的影响进行详细的比较研究，揭示在应力腐蚀作用下转子裂纹演化的机理，探讨汽轮机转子系统故障特征，得到转子在复杂环境中结构与动力学行为演化研究领域的一些创新性成果，提出转子裂纹故障预示和识别的思路。项目的成功实施将深化我们对核电汽轮发电机转子故障的认知，有助于为核电汽轮发电机组的故障诊断与安全运行提供理论依据。