用三维NS方程数值计算的方法系统的研究了三角翼、双三角翼前缘剖面形状对其上旋涡的形成、发展、相互作用和破裂的影响,认为三角翼前缘剖面形状对三角翼、双三角翼的影响机理不同,在一定条件下钝化前缘可以提高涡流的稳定性和非线性涡升力,发现了表面极限流线二次分离线的鞍点结构通过理论分析和数值实验研究了提高涡流模拟分辨率的方法和途径,提高了计算格式的精度和可靠性;将研究成果应用于多翼导弹涡流及流动性能的计算中去,有效的节省了导弹研制经费(二年节省200万元)、缩短了研制周期、提高了研制质量,获得国家科技进步三等奖以及部级科技进步二等奖,参与编著的专著获得全国优秀科技图书奖暨科技进步奖(科技著作)三等奖。