压力分散型预应力锚索相对于过去常用的拉力(分散)预应力锚索不仅受力合理,可以实现较大的承载力,而且经济合理使用范围更宽广。它于近年来广泛应用于水电、公路、铁路、矿山等边坡工程加固。但由于其受力机理的复杂性,目前其设计多采用工程类比法,缺乏完善可靠的设计计算方法。为此,本研究通过现场实测、模型试验、数值模拟与理论分析,系统地研究了压力分散型锚索锚固段的受力机理与加固边坡的锚固效应,分析与总结了压力分散型锚索的破坏形式及预应力施加过程中的锚固段受力变化规律及其在不同地层与预应力情况下的锚固段受力与传力机制,提出了压力分散型锚索锚固段界面剪应力分布曲线的两种分布新模式,即增高型和增高+平移复合型,并基于这两种分布模式,建立了压力分散型锚索锚固段的非均匀剪应力设计计算方法。研究还针对风化岩体力学特性,推导了压力分散型锚索锚固段受力的理论解;基于岩土工程多功能试验装置,提出了未知滑面边坡的破坏试验方法。研究成果对边坡(滑坡)工程灾害治理有重要理论意义与工程应用价值。
英文主题词slope; prestessed anchor cable; perssure-dispersive; anchoring and reinforcing mechanics; design method