中文摘要：

当前，桩筏基础已成为地下空间开发的常用基础型式，但其中筏板的设计却一直较为棘手。为此，本课题从现代建筑下桩筏筏板的破坏模式普遍为冲切破坏入手，基于空间桁架理论，试图提出空间桁架体系①整体上，筏板底筋在桩顶一倍桩径范围内按空间桁架的拉杆集中配置，在此区域外的配筋则基本按构造呈稀疏状配置；②在局部柱、墙与筒体荷载较大处，采取强化空间桁架受力机理的配筋手段予以处置。基此设想，拟将运用拓扑优化与性能优化思想，进行非对称、异形面剪力墙与筒体下和竖向荷载与不平衡弯矩组合作用下的空间桁架理论研究。此将①建立一套新型结构体系，以理顺桩筏筏板的设计思路；②降低桩筏筏板造价，带来行业宏观经济效益；③弥补目前尚无非对称、异形面剪力墙与筒体下和竖向荷载与不平衡弯矩组合作用下的空间桁架理论研究这些理论缺陷；④提出与我国现有冲切规范条文完全不同的研究方法；⑤使构建的承载力公式既安全又不保守，同时适用面广，操作简便。