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基于向量式有限元的大跨高速铁路桥梁风-车-轨-桥互制机理与失效全过程研究
项目名称:基于向量式有限元的大跨高速铁路桥梁风-车-轨-桥互制机理与失效全过程研究
项目类别:面上项目
批准号:51478429
项目来源:国家自然科学基金
研究期限:1900-01-01-1900-01-01
项目负责人:段元锋
依托单位:浙江大学
批准年度:2014
成果综合统计
成果类型
数量
期刊论文
会议论文
专利
获奖
著作
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期刊论文
斜拉索外置式黏滞阻尼器实用设计方法
段元锋的项目
结构振动控制
期刊论文 2
基于向量式有限元的强地震动场作用下大跨度斜拉桥的倒塌模式与模式控制研究
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会议论文 31
著作 2
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既有铁路桥梁的抗震加固研究
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著作 2
斜拉索半主动开环振动控制理论与实验研究
期刊论文 1