面对海洋资源开发和海上油气运输所提出的甲板上浪砰击、船首砰击和液舱砰击等船舶水动力学中人们尚未完全了解的强非线性自由面流现象,和现有基于网格技术的欧拉或者欧拉-拉格朗日混合的数值方法模拟上述问题的困难,如大变形/大陡波、高速/高压砰击、复杂边界等。引入光滑质点流体动力学(SPH)这一无网格技术,发挥SPH纯粹拉格朗日粒子性、流场自适应性、直接描述大变形和追踪物质界面等的优势。重点解决翻卷、破碎等