中文摘要：

以民航、石化为代表的复杂社会技术系统技术密集、聚集巨大能量，一旦发生事故，不仅会造成巨大的经济损失，而且会造成不良社会影响。随着技术可靠性与个体技术技能的提高，发生的事故更多凸显组织因素的重要性。因此探讨影响统安全的组织因素，建立基于行为科学角度的前馈和反馈安全研究理论框架，对于复杂社会技术系统的安全具有重要意义。本项目拟以中国民航、石化为研究对象，研究分前馈控制和反馈控制两部分。（1）首先在界

结论摘要：

安全是复杂技术系统关注的核心问题之一。当前行为科学对安全的研究主要包括两方面前馈（proactive）和反馈（reactive）研究。本项目以中国民航、石化为研究对象，分别选择了安全气氛/安全文化作为前馈研究的切入点，而以事故征后/事件分析作为反馈研究的切入点进行具体的探索。在文献检索、访谈及问卷调查的基础上分别得到石化领域安全气氛/文化结构维度安全沟通、安全管理承诺、工作压力、员工安全卷入和安全培训和民航领域的安全文化结构维度:正式安全程序、非正式安全方面、工作人员和组织承诺，其中每个主要维度又有三至六个不等的子维度。通过对安全气氛-绩效-安全结果之间的关系探讨发现，单位及个体水平的安全气氛对于员工的安全遵守及安全参与有显著影响；且单位水平的安全气氛对个体水平的安全气氛与安全参与之间的调节作用强于对个体水平的安全气氛与安全遵守之间的调节作用，而个体水平安全气氛与员工受伤之间的关系完全受员工安全遵守的中介。通过编码法对来两个领域近年来发生的事件/事故症候进行分析，得到影响安全的组织因素，其中包括管理承诺、沟通、协调、监督、信息界面、领导影响等，并建立基于HFACS框架的编码本。