目前,国内外低应变动测技术对基桩缺陷仅能给出定性评价。实际测试时,因无有效的缺陷量化分析方法,对桩的类别划分常因人而异甚至出现误判。因此,如何对基桩缺陷程度进行有效的量化分析是亟待解决的热点问题。 桩土体系中,土对桩的作用可简化为开尔文力学模型,其弹簧刚度和阻尼取决于桩周土性质。目前对土性参数影响激振响应信号的规律尚缺乏了解,这就成为制约基桩缺陷量化分析的关键因素。该项目依据桩土系统共同作用理论