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微型燃料电池金属双极板流道多齿微犁削成形与表面形貌控制机理
  • 项目名称:微型燃料电池金属双极板流道多齿微犁削成形与表面形貌控制机理
  • 项目类别:面上项目
  • 批准号:51075155
  • 申请代码:E050901
  • 项目来源:国家自然科学基金
  • 研究期限:2011-01-01-2013-12-31
  • 项目负责人:万珍平
  • 负责人职称:教授
  • 依托单位:华南理工大学
  • 批准年度:2010
中文摘要:

微型燃料电池是大功率便携式电子设备、便携式军用设备的理想替代电源。然而,高的制造成本,特别是双极板的制造成本以及较低的质量比功率和体积比功率阻碍其商业化应用。本项目提出微型燃料电池不锈钢双极板流道的多齿微犁削加工方法,高效加工出微流道的同时,在极板表面控制生成三维独立的微毛刺、在流道表面生成多/微尺度结构,从而降低双极板与扩散层的接触电阻,提高反应剂的传质效率。研究多齿微犁削切削变形和切屑形成机理,建立微犁削模型和切削力预测模型;研究双极板表面微毛刺的形成过程和机理,确定形成三维独立的微毛刺的条件;研究流道表面多/微尺度结构生成机理,建立考虑材料微观组织的多/微尺度结构生成模型;研究微流道特性对微型燃料电池性能的影响,确定优化的结构,实现按优化的设计参数加工微流道,并控制毛刺、多/微尺度结构生成。研究成果为微型燃料电池的商业化应用提供技术基础。

结论摘要:

微型燃料电池是大功率便携式电子设备、便携式军用设备的理想替代电源。本项目针对微型燃料电池存在的高的双极板制造成本、低的质量比功率和体积比功率,提出双极板多齿微犁削加工方法,设计了多齿犁削刀具,研究了多齿犁削加工石墨双极板和不锈钢双极板的加工机理,测试了基于多齿犁削加工的石墨双极板和不锈钢双极板的电池性能。利用多齿犁削加工方法在石墨和不锈钢双极板表面加工出流道宽度在0.2mm-0.5mm之间的微流道,研究了石墨双极板多齿犁削加工时表面边崩的产生机理以及工艺参数对边崩尺寸的影响。边崩的形成可分为大块破碎、小小块破碎和大小块破碎三个过程,负的前角和较小的切削深度有利于抑制边崩的形成;在较低的装夹压力下,边崩会导致接触电阻稍微增大,当装夹压力较大时,边崩对接触电阻的影响不大。随着边崩的增大,燃料电池的功率密度提高。研究了多齿犁削加工不锈钢双极板切削深度和切削速度对流道底部形貌的影响,当切削深度较小时,切削深度对流道底部形貌的影响不大,低的切削速度有利于流道底部微结构的形成。研究了阵列薄片铣刀加工不锈钢双极板微流道底部微结构的形成机理,并深入研究了脊表面毛刺的特征和形成机理。将薄片铣刀每隔一个齿去除2-3个齿,在较大的进给量下,该特殊铣刀能在流道底部加工出高度达160μm的波浪形微结构,该微结构的波长和高度随进给量和齿间距的增大而增大。脊表面的毛刺由泊松毛刺和撕裂毛刺构成,其形成可分为四个阶段泊松毛刺产生、泊松毛刺扩展、撕裂毛刺形成、撕裂毛刺倾倒。毛刺高度和宽度随进给速度的增加而增加,随切削速度的增加而降低,切削深度对毛刺高度几乎没有影响,但毛刺宽度随切削深度的增加而增加。最后,利用Fluent软件研究了不锈钢微流道双极板电池横截面液态水分布、扩散层内氢气分布、横截面热量分布、横截面电流密度分布和双极板上端水平面电流密度,以及多参数耦合条件下,关键组件结构对被动自呼吸式燃料电池性能的影响,为微型燃料电池双极板的设计提供参考。


成果综合统计
成果类型
数量
  • 期刊论文
  • 会议论文
  • 专利
  • 获奖
  • 著作
  • 28
  • 0
  • 5
  • 0
  • 0
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