本项目以高能耗脱硫脱硝工艺为基础研究的工程背景,提炼出开发高效低成本吸附式脱硫脱硝技术所需要解决的多孔介质界面效应与热质传递规律、微结构形成规律与控制理论、多孔介质内部传递现象和微弱效应测试分析方法的关键科学问题作为研究目标,针对吸附分离过程中多孔吸附剂材料吸附特性、结构孔隙界面效应、孔隙间不同局域性质差异引起的多相多组分流体聚团与能质场势差效应、传递现象以及它们之间的强非线性耦合等问题,进行深入的实验现象观察分析,建立传递现象与多尺度结构的耦合关系并构建本构方程,探悉多孔微细结构内多相多物系相变界面迁移特性,揭示孔结构形成、稳定性条件和结构突变对多孔介质输运过程影响机理和耦合规律,确定多孔介质微观结构特征与宏观输运特性之间量化关系。从分子水平设计高吸附性能多孔吸附剂材料,优化控制吸附剂材料热力学和动力学特性,实现对SOx和NOx吸附富集过程宏观现象的理论预测和过程工程设计的一般方法。申请国家发明专利1项;发表论文2篇。
英文主题词Adsorption and separation, interfacial effects, heat and mass transfer enhancement, material design