如何消减火电CO2排放是关系我国能源环境全局的战略性问题,新的概念和途径被提出和加以研究,并成为能源领域的前沿学科。课题从非直接燃烧(Chemical-Looping Combustion)零排放的角度出发,提出水煤浆管式流动增压气化,以及串行流化床燃烧联合循环,既能高效抑止两个反应器间的气体泄露掺混,得到高纯度的CO2,同时又能达到较高的系统联合循环效率,因此,课题对水煤浆管式流动增压气化反应、加压非直接燃烧机理,金属载氧体在高温增压流化床内与气体燃料的化学反应动力学特性,以及串行流化床内金属载氧体气-固流动机理和气体泄露特性加以研究。通过本课题研究,可望获取在一定压力和温度下水煤浆管式流动增压气化特性,加压非直接燃烧系统内气体燃料和金属氧化物载氧体的化学反应基础数据,串行流化床内气-固流动特性和相关的数学模型,开发出燃煤串行流化床零排放技术,为今后的应用研究提供基础理论和实验数据。
如何消减火电CO2排放是关系我国能源环境全局的战略性问题,新的概念和途径被提出和加以研究,并成为能源领域的前沿学科。项目采用化学链燃烧(Chemical-Looping Combustion)机理,提出水煤浆管式流动气化,以及串行流化床化学链燃烧技术,既能高效抑止空气反应器和燃料反应器之间的气体泄露掺混,又能得到高纯度的CO2。因此,课题对水煤浆管式流动气化反应机理,水煤浆管式气化钙基脱硫特性,化学链燃烧机理,串行流化床内金属载氧体与气体燃料的化学反应动力学特性,以及串行流化床内气-固流动机理和气体泄露特性加以研究。通过本课题研究,可望获取水煤浆管式流动气化特性以及钙基还原脱硫特性,化学链燃烧系统内气体燃料和金属载氧体的化学反应基础数据,串行流化床内气-固流动特性和相关的数学模型,开发出水煤浆气化串行流化床化学链燃烧技术,为今后的应用研究提供基础理论和实验数据。