随着国家"西电东送"计划的实施,南方电网将出现多条直流和多条交流线路并列运行的多馈入交直流混合输电系统。由于受端电网中各换流站之间的电气距离相对靠近,当直流系统或交流系统扰动后,邻近直流系统之间、直流与交流系统之间的相互作用,可能会导致系统性能的下降,威胁到系统的安全稳定运行。开展多馈入交直流互联电网的稳定性分析与控制方面的深入理论分析和实验研究,是确保"西电东送"战略顺利实施的迫切问题。项目以
随着国家"西电东送"计划的实施,中国电网已经出现多个多馈入直流输电系统,即多条直流和多条交流线路并列运行的交直流混合输电系统。由于受端电网中各换流站之间的电气距离相对靠近,当直流系统或交流系统受到扰动后,邻近直流系统之间、直流与交流系统之间的相互作用,可能会导致系统性能的下降,威胁到系统的安全稳定运行。因此开展多馈入交直流互联电网的稳定性分析与控制方面的深入理论分析和实验研究,是确保"西电东送"战略顺利实施所迫切需要解决的问题。以中国电网所出现的含多馈入直流系统的互联电力系统为背景,提出了包含多馈入直流系统动态、FACTS 动态、以及并行超高压输电线动态的电磁-机电暂态过程安全稳定分析理论和方法;研究了含多馈入直流系统的互联电网中直流系统换相失败的主要原因以及相应的笼子对策;对影响电网安全和稳定的主要问题进行全面分析;在此基础上,对直流控制系统进行了系统深入研究,提出了多馈入直流系统的直流调制设计理论和方法以及交直流系统的分散协调控制策略,以提高整个系统的安全稳定运行水平。