本研究拟在选择代表蓄滞洪区,利用其已有洪水灾害风险图基础上,首先对洪水特征进行分析,采用灾害链理论分析洪水形成特征,划分洪水灾害发育过程,采取相应的防御措施;调查灾民避难迁安行为,分析影响避难行为动机和避难行为选择的主要因素;选择不同洪水量级的风险图,在此基础上,针对灾区道路网特征状况,建立道路网的拓扑关系,并考虑灾民避难行为影响因素,对洪灾区道路网进行路径静态和动态分析以及网络的可达性分析;避难场所的安全性是选择避难场所首选要素,在对避难场所安全评价基础上,开展避难人口安置和避难场所管理;根据避难场所大小、安置灾民数量等因素,对各类避难资源进行有效配置;最后根据以上各影响因素,采用决策理论对各预警方案进行优选。本项目以位于海河流域内的文安洼滞洪区为研究背景,研究成果可推广应用于全国其它流域滞洪区的运行管理中。
flood risk map;disaster chain;evacuation behavior;evacuee shelter;decision theory
本研究选择文安洼作为代表蓄滞洪区,利用其已有洪水灾害风险图基础上,首先对洪水特征进行分析,采用灾害链理论分析洪水形成特征,划分洪水灾害发育过程,采取相应的防御措施;调查灾民避难迁安行为,分析影响避难行为动机和避难行为选择的主要因素;选择不同洪水量级的风险图,在此基础上,针对灾区道路网特征状况,建立道路网的拓扑关系,并考虑灾民避难行为影响因素,对洪灾区道路网进行路径静态和动态分析以及网络的可达性分析;避难场所的安全性是选择避难场所首选要素,利用界壳理论来控制进入安置区的避难人口;根据避难场所大小、安置灾民数量等因素,利用基于物资需求的应急物资分配决策模型对各类避难资源进行有效配置;最后根据以上各影响因素,采用决策理论对各预警方案进行优选,并在此基础上开发了洪水灾害避难迁安决策支持系统。本项目以位于海河流域内的文安洼滞洪区为研究背景,研究成果可推广应用于全国其它流域滞洪区的运行管理中。