位置：立项数据库 > 立项详情页
车辆低频纵振全工况主动控制算法研究
  • 项目名称：车辆低频纵振全工况主动控制算法研究
  • 项目类别：面上项目
  • 批准号：51475043
  • 项目来源：国家自然科学基金
  • 研究期限：1900-01-01-1900-01-01
  • 项目负责人：黄英
  • 依托单位：北京理工大学
  • 批准年度：2014
成果综合统计
成果类型
数量
  • 期刊论文
  • 会议论文
  • 专利
  • 获奖
  • 著作
  • 4
  • 0
  • 0
  • 0
  • 0
期刊论文
离合器-离合器式自动变速器动力降档过程控制
AT升挡过程发动机协调控制的试验研究
通过道路并联混合动力车辆的低频纵振主动控制
Optimal tracking control for automatic transmission shift process
黄英的项目
“喷油矢量”对内燃机曲轴扭振特性的影响机理及其闭环控制算法研究
期刊论文 9 会议论文 5 专利 1