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中文摘要：
针对传统方法制备的高铁炭滑板材料在雨天等恶劣天气及复杂工况下出现的拉电弧和磨耗严重等问题，本项目提出对炭基体进行渗Cu/Cr处理，借助离子渗金属技术制备出铜/铬金属表面改性层。该改性层硬度高、耐磨、熄弧性强。对改性层的组元分布和组织结构进行分析；探究改性层成分、组织结构和摩擦磨损性能间的关联；通过研究铜/铬扩散层在不同压力下，干/湿摩擦和模拟雨水腐蚀环境中的摩擦磨损性能，探讨炭基体表面金属改性层在此等典型工况下的磨损机理及其磨损行为过程。研究结果将为高铁炭滑板材料在各种典型工况下的长期服役提供理论依据，并用于指导工程实际。
结论摘要：
英文主题词C/Cu composite；friction and wear；deionized water；imitation rainwater；corrosion
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