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中文摘要：
地铁作为现代化的城市轨道交通工具，承担着越来越重要的大客流运输任务。地铁车站及地铁列车成为人流密集的公众聚集场所，是一个现代化城市的生命中枢，一旦发生突发事故如火灾等，其社会影响力、政治影响力和国际影响力十分巨大。本项目将重点研究深埋地铁车站列车火灾、站台火灾和站厅火灾等不同类型火灾时烟气运动过程的规律，利用已建成的深埋地铁车站模型装置(1:10)，在多种实验条件下（改变火源功率、火源位置、释热速率、通风条件、屏蔽门开关状态等），集中测量表征流场状态的关键参数（温度、速度和成份），选择一些关键性的物理参数（烟气的浓度、烟层高度、烟气流的速度和温度等）做系统测量分析，以期归纳总结出深埋地铁车站火灾时烟气流动与有关参数的关系和有效的通风控制方案，发展计算机模拟程序。
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