拖曳线列阵隔振模块数学建模和性能研究-东篱科研大数据发现系统（DRDS）

位置：立项数据库 > 立项详情页

拖曳线列阵隔振模块数学建模和性能研究

项目名称：拖曳线列阵隔振模块数学建模和性能研究
项目类别：面上项目
批准号：10772072
申请代码：A020407
项目来源：国家自然科学基金
研究期限：2008-01-01-2010-12-31

项目负责人：江国和
负责人职称：教授
依托单位：江苏科技大学
批准年度：2007

中文摘要：

拖曳线列阵声纳在探测远距离信号或弱信号时，对探测效果起重大制约作用的是流噪声。因此抑制拖线阵声纳流噪声，就成了提高拖线阵声纳性能的关键因素。特别是对于细线阵，由于阵直径缩小而导致的流噪声恶化问题更成为细线阵设计的瓶颈。在声阵模块前、后插入性能优良的隔振模块，尽可能减小振动，是抑制流噪声的有效途径。本项目在已有研究的基础上，建立了一个更为合理的拖线阵隔振模块的性能计算模型，能够模拟隔振模块的实际结构、可以考虑隔振模块的护套、内部充液、内部隔振组件和水的耦合情况及工作状态，能够准确计算和预报其隔振性能,能对影响隔振性能的主要因素的影响进行计算分析。基于参数化设计语言和伪并行改进遗传算法进行了参数优化设计计算，为设计和制造性能优良的拖线阵隔振模块提供了理论依据，能够满足拖曳线列阵，特别是细线阵，为降低流噪声所提出的对隔振模块的要求，从而解决了因流噪声恶化而带来的细线阵设计瓶颈问题。

中文主题词：流固耦合；流噪声；拖曳线列阵声纳；隔振模块；优化设计

结论摘要：

英文主题词the coupling of fluid and structure; flow induced noise; towed array sonar; vibration isolation module; optimizing design

成果综合统计