本项目采用理论分析、实验研究及工程调查相结合的研究方法,研究服役结构的作用、抗力、可靠性及剩余寿命。共完成专题研究报告三篇,公开发表论文13篇。主要研究成果如下(1)提出了实用的碳化随机模型;(2)首次建立了钢筋开始锈蚀条件,用模糊概率方法分析了砼结构的碳化寿命;(3)完善了钢筋锈蚀量(包括角部钢筋)预测模型;(4)建立了锈蚀开裂条件,分析了砼结构的锈蚀开裂寿命;提出了推断服役结构荷载分布及参数的方法;(6)提出了锈蚀的构件承载力计算方法,建立服役结构抗力衰减模型;(7)提出了服役结构可靠性分析方法。