基于介质阻挡放电(DBD)等离子体协同选择性催化还原(SCR)方法,我们进行了柴油机模拟尾气及台架尾气中NOx净化的研究;结合丙烯辅助的等离子体放电和化学吸收方法,进行了模拟烟气同时脱硫脱硝的研究。项目执行期间研制了多台高频高压交流电源以及中频高压脉冲电源,完成了与各种放电装置的匹配。合成了性能优异的银化合物催化剂和CH4-SCR催化剂以及相应的氧化催化剂,考察了催化乙醇还原NOx的反应活性及抗硫性能,开展了甲烷选择性催化还原NOx反应机理研究,探讨了Ag/Al2O3催化剂上活性物种Ag的存在状态和整体式催化剂的制备工艺。基于介质阻挡放电协同选择性催化还原方法,我们分别以C2H5OH和C3H6为还原剂,研究了富氧环境下柴油机尾气中NOx的净化,模拟实验在低温高空速条件下取得了很好的NOx脱除效果,并根据实验结果分析了NOx净化反应机理。利用等离子体-化学吸收法在添加C3H6的条件下进行了模拟烟气的同时脱硫脱硝研究,烟气中含8%水时取得了最大约60%的NOx脱除率和近100%的SO2脱除率。
英文主题词plasma; catalyst; desulphurization and denitrification; reaction mechanism