提出高速机床运动部件多孔金属拓扑可调热结构新构型,试图通过调节多孔金属的拓扑构型来满足高速机床运动部件的热结构优化问题,发展一种轻量化的、高刚性的高速机床运动部件,为解决高速机床热变形控制提供新思路。建立描述多孔金属构件的静刚度、动刚度、热刚度的数学模型,发展相应的数值方法和热模态分析实验系统,实现自主创新的热稳定轻量化高速运动部件新结构。开发一套适合高速机床运动部件的多孔金属热结构设计理论方法和基础技术,以满足不断增长的精密高速数控机床高品质的要求,为我国装备制造业提供原创性的共性技术。本项目的成功实施必将为高速精密机床运动部件结构创新和优化奠定必要的理论和技术基础,对我国研发具有自主知识产权的高速、高精度加工装备起到积极的推动作用。