本项目围绕近空间高超声速飞行器国家未来发展需求,研究高超声速飞行器的智能自主控制问题。通过对高超声速飞行器系统复杂非线性特性、时变特性、耦合特性和不确定性的机理研究,提出混合智能建模方法,建立面向实时自主控制的高超声速飞行器模型;分析异类混合多操纵面情况下的稳定性及协同控制机理、控制分配与优化设计问题;解决高超声速飞行器的稳定性、可达性、协同控制理论与方法;提出内外部干扰、各类约束条件(输出、状态、控制输入限制、终端约束)下的高超声速飞行器智能自适应控制解决方案;探索飞行器仿真实验验证方法。本项目将发展一套建模、控制一体化研究方法体系,为未来我国近空间高超声速飞行器飞行控制系统的工程实现提供理论指导和技术支持,推动控制理论与控制工程等学科的发展。
hypersonic vehicle;intelligent autonomous control;cooperation control;disturbance rejection control;constraint control
本项目围绕近空间高超声速飞行器国家未来发展需求,研究高超声速飞行器的智能自主控制问题。通过对高超声速飞行器系统复杂非线性特性、时变特性、耦合特性和不确定性的机理研究,提出混合智能建模方法,建立面向实时自主控制的高超声速飞行器模型;解决高超声速飞行器的稳定性、可达性、协同控制理论与方法;提出内外部干扰、各类约束条件(输出、状态、控制输入限制、终端约束)下的高超声速飞行器智能自适应控制解决方案;探索飞行器仿真实验验证方法。本项目将发展一套建模、控制一体化研究方法体系,为未来我国近空间高超声速飞行器飞行控制系统的工程实现提供理论指导和技术支持,推动控制理论与控制工程等学科的发展。