中文摘要：

本项目基于驾驶人员驾驶特性和交通流特征参数的同步检测，测定我国驾驶人员在复杂动态交通环境下的驾驶特性，研究不同属性驾驶员在不同环境（气象条件、道路条件、交通管制措施、交通拥挤程度等）下驾驶特性的不确定性、差异性及其变化规律；揭示大量驾驶人员驾驶特性的微观差异对宏观交通流的影响机理，建立驾驶特性-驾驶行为-道路交通流一体化模型；开发驾驶人员驾驶特性对道路交通流影响的仿真软件，探究具有不同驾驶特性的驾驶员混入率水平下的交通流运行特征；提出大量非专业驾驶员进入道路交通系统后对道路交通的影响。本项目在小汽车大量进入家庭和非专业驾驶员不断增加的背景下，为道路交通的规划、设计、管理、控制与交通安全领域的研究与工程设计提供依据。是"缓解城市交通拥堵问题"与"解决交通安全问题"这两个交通科技领域重点基础研究内容之一，符合国家社会发展需求。