中文摘要：

21世纪是海洋的世纪，随着可持续发展理念的深入，保护和建设友好的生态环境以促进人与自然和谐遂成为世界各国共同的选择。生态补偿作为调整生态环境中利益相关方的选择，维护和改善生态系统服务的手段而日益受到世界各国的重视，该研究成为本世纪海洋研究热点之一。本研究是基于历史资料和卫星遥感观测数据，分析渤海主要化学污染物排海总量及其时空变化特征，分析北黄海冷水团和北黄海暖流变化及黄河入海淡水量变化与渤海环境自净能力和环流变化的关系；基于半预测海洋数值模式和诊断模式，分析渤海浮游植物群落结构及生物量，探讨渤海主要化学污染物海洋生态环境效应与海洋环境容量的相互适应过程；基于系统的压力、状态、响应分析模型（PSR），研究渤海环境承载力年际变化的成因和过程；研究渤海生态系统服务功能、生态补偿的可视化和提取技术，提供数据分析的新方法。为构建以资金时间价值为背景的资源可持续利用的海洋生态补偿机制模式提供理论支持。

结论摘要：

生态补偿是人类的重要活动，存在于一切社会过程，是社会矛盾、利益差别、认识分歧的整合器，是有关社会过程的重要转换环节。本课题以PSR模型为背景对生态补偿机制进行研究，将渤海视作研究对象，探讨应用行政、税收和排污权交易等方式协调各地区利益冲突的管理机制。主要研究内容如下(1)研究了渤海海洋环境质量状况，由于该海域水深、面积及水交换等因素限制，各清洁海域在春、夏、秋季度所占比例较少；近岸海域污染包括沉积物及垃圾分布状况日趋严重；典型海洋功能区环境质量状况在不同季节出现不同程度的改变，从相关调查站位监测结果发现不健康占据33.33﹪，处于亚健康的生态监测区占整个监测区比例高达66.67﹪，认为排污口、入海河流及海上溢油为主要影响。（2）研究了人类活动对海域环境的影响，包括重点开发海域环境压力、渤海主要生态问题、滨海天然湿地面积缩减及养殖引种导致局部海域生态群落结构改变。（3）运用了海洋环境系统方程研究了人类系统的相互输入、输出关系，以确定系统的整体特征；依据海洋环境承载量方程及其承载力模型，描述了经济规模与环境压力的关系。最后，通过海洋环境承载力指标体系及其综合值的计算可以描述实际环境承载量和环境承载力的大小，通过环境承载率(环境承载量/环境承载力)的计算以反映该海域环境状况及其环境与经济的协调程度。（4）将研究方法和评价模型结合运用于压力分析，尤其动态模拟模型法、生态足迹法、综合评价法、状态空间法在本课题中的运用，从而界定出压力阀值。（5）研究了海洋生态补偿及环境与生态压力。运用不同污染物环境压力模型及环境压力综合指数分析了环渤海地区环境压力时空格局变化，并给出了渤海地区生态系统功能退化的原因所在。（6）研究了环渤海地区海洋资源价值评估。认为其提供的四项服务功能，供给功能、调节功能、文化功能及支持功能分别为246.40亿元、207.16亿元、197.50亿元、112.41亿元。运用科斯手段、庇古税、资金时间价值法对不同主体进行了补偿。为了计算方便，本课题只计算三废造成的损失，以确定补偿结果。最后，构建基于PSR模型的海洋生态补偿机制。根据生态补偿的七原则，运用生态补偿的方法和手段，对周边相关利益群体边界进行确定，确定生态补偿主体与受体，构建了基于政府与市场、社区参与与区域合作的政策层面和运行层面的树挂式生态补偿机制，以期为海洋的可持续发展提供参考支撑。