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中文摘要：
项目以深部煤炭开采过程中高应力巷道围岩的破坏失稳为背景，以巷道开挖过程中，围岩不同方向加卸载应力路径下的峰后力学特性为目标，采用室内试验与理论分析的方法，紧紧围绕岩体峰后破裂过程中的力学响应、变形特性开展研究。通过岩石试样轴向加载和环向卸载试验，获得在不同应力水平、不同应力路径下，岩石峰后软化段的强度、弹性参数和扩容特性；通过结构面切向加载试验和法向卸载试验，获得在不同应力水平、不同应力路径下，结构面峰后软化过程中的剪切强度、刚度和法向剪胀特性；然后基于连续介质理论，研究峰后段岩石、结构面的强度-变形耦合机理，建立能反映加卸载路径的岩体软化弹塑性耦合力学模型，为正确预测围岩变形、优化支护结构参数及正确、客观评价围岩稳定性提供理论基础。
结论摘要：
英文主题词deep roadway；rock mass；cyclic loading and unloading test；softening；constitutive model
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