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风切变诱发飞行失控的包线估计及保护控制研究
  • 项目名称：风切变诱发飞行失控的包线估计及保护控制研究
  • 项目类别：联合基金项目
  • 批准号：U1533120
  • 研究期限：1900-01-01-1900-01-01
  • 项目负责人：高振兴
  • 依托单位：南京航空航天大学
  • 批准年度：2015
成果综合统计
成果类型
数量
  • 期刊论文
  • 会议论文
  • 专利
  • 获奖
  • 著作
  • 3
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期刊论文
异常值检测方法在民航告警中的应用
民机自动飞行模式设计规范与适航性分析
民用飞机着陆垂直加速度标准的优化模型
高振兴的项目
基于飞行数据的民机飞行颠簸机理及短时预测研究