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重大工程动力灾变模拟系统集成的关键技术研究
  • 项目名称:重大工程动力灾变模拟系统集成的关键技术研究
  • 项目类别:重大研究计划
  • 批准号:90715030
  • 申请代码:F0208
  • 项目来源:国家自然科学基金
  • 研究期限:2008-01-01-2010-12-31
  • 项目负责人:翁楚良
  • 负责人职称:副教授
  • 依托单位:上海交通大学
  • 批准年度:2007
中文摘要:

针对重大工程动力灾变模拟的特点,基于网格计算的高性能计算技术,研制并形成了一套软件开发及系统集成的关建技术,包括基于SOA的动力灾变模拟软件开发理论与方法、动力灾变模拟应用网格平台构建技术、面向动力灾变模拟的网格应用开发环境和并行开发环境、动力灾变模拟作业自适应调度技术,并结合桥梁动力灾变模拟系统集成的原型系统进行验证,实现几何建模、数值模拟、结果可视化、分析预测、原型监测和模型试验之间、数值模拟平台软件与现有多种应用软件系统之间的高效集成,为重大工程动力灾变多效应耦合的全过程分析提供一种高效可靠的模拟系统集成平台。

结论摘要:

英文主题词dynamic catastrophe; simulation; system integration; grid computing; service-oriented architecture


成果综合统计
成果类型
数量
  • 期刊论文
  • 会议论文
  • 专利
  • 获奖
  • 著作
  • 21
  • 9
  • 0
  • 0
  • 2
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