中文摘要：

点阵夹芯结构是一种新型的超轻高强结构，目前在航天航空等领域已经有一些应用。但其在制备和使用过程中可能会受到冲击载荷作用。为了提高点阵夹芯结构的抗冲击性能，本项目综合考虑纤维增强复合材料和金属材料各自的优缺点，设计了一种以混杂复合材料为面板，以金属点阵为芯子的超混杂复合材料点阵夹芯结构。该夹芯结构可以发挥复合材料比强度高、比刚度大，以及金属材料良好塑性的优点。本项目的主要研究内容包括通过二次胶接的方法制备超混杂复合材料点阵夹芯结构；通过准静态压缩试验和低速冲击试验研究超混杂复合材料点阵夹芯结构的吸能机理；研究其在低速冲击载荷作用下的损伤机理和破坏模式，以及冲击后剩余压缩强度。通过本项目研究提出吸能特性和抗冲击性能优异的点阵夹芯结构，为点阵夹芯结构的的设计和应用奠定坚实的基础。