欢迎您!
东篱公司
退出
申报数据库
申报指南
立项数据库
成果数据库
期刊论文
会议论文
著 作
专 利
项目获奖数据库
位置:
立项数据库
> 立项详情页
基于在役列车车载加速度计响应信号盾构隧道损伤识别机理研究
项目名称:基于在役列车车载加速度计响应信号盾构隧道损伤识别机理研究
项目类别:面上项目
批准号:51778476
项目来源:国自然科学基金
研究期限:2018-01-2021-12
项目负责人:谢雄耀
依托单位:同济大学
批准年度:2017
谢雄耀的项目
软土环境下基于MEMS技术超长线状地下结构性能智能感知机理与方法
期刊论文 4
盾构隧道壁后注浆层电磁特性与探地雷达检测理论研究
期刊论文 6
会议论文 1
获奖 2