顺轨干涉SAR(ATI)是目前唯一可以直接测量海表流场的星载传感器,但是ATI定量反演海表流场关键技术尚未完全掌握。本项目针对ATI海表流场定量反演关键技术开展相关研究。利用机载ATI、SRTM及TerraSAR-X数据开展影响因子定量分析分析环境参数和雷达参数对海表流场反演的影响,确定ATI技术反演海表流场适用范围;分析中国海海流时空特征,确定中国海海流反演最佳参数,并在中国海(青岛等海域)进行海表流场成像仿真及真实性检验。基于ATI技术影响因子定量分析,开展ATI数据定量反演海表流场方法研究,建立"ATI数据->相位校正->海表流场->海浪运动影响校正->海表流场反演结果"海表流场定量反演模型,研究并改进海表流场反演过程中的关键技术,提高海表流场反演精度。研究二维海表流场获取方法,探讨单星双波束ATI与双星ATI方案反演二维海表流场反演。为我国星载ATI海表流场提供定量反演模型。
Along-track interferometric SA;influence factor;Sea Surface current fields;phase correction;
顺轨干涉SAR(ATI)是目前唯一可以直接测量海表流场的星载传感器,但是ATI定量反演海表流场关键技术尚未完全掌握。本项目针对ATI海表流场定量反演关键技术开展了相关研究。利用机载ATI、SRTM数据开展影响因子的定量分析分析了环境参数和雷达参数对海表流场反演的影响,确定了ATI技术反演海表流场适用范围。基于ATI技术影响因子定量分析,开展了ATI数据定量反演海表流场方法研究,建立了“ATI数据—>相位校正—>海表流场—>海浪运动影响校正—>海表流场反演结果”海表流场定量反演模型,研究并改进了海表流场反演过程中的关键技术,提高了海表流场反演精度。