随着我国电力系统容量的不断增加、规模的不断扩大和互联程度的不断提高,短路电流的水平越来越高,电力系统对短路限流器的需求日趋迫切。固态桥式短路限流器具有控制灵活、短路发生后自动限流、故障结束后立即恢复等显著优点,成为限流器的优选方案之一。现有固态桥式短路限流器存在体积过大、成本过高的缺点,严重阻碍了其实用化进程,为此,申请者提出了若干新型固态桥式短路限流器拓扑,其中,有的拓扑能够显著缩减其中的直流电感的体积和重量从而降低其成本,减少主控开关个数,优化主电路结构,简化控制过程和控制电路;有的拓扑能够提高变流桥路和直流电感的利用率,减小旁路电感的电流应力,缩减旁路电感的体积和重量,从另一途径降低限流器的成本。本项目拟通过深入系统地研究新型固态桥式短路限流器的拓扑结构、控制策略及短路故障检测方法、主电路参数的优化设计方法等关键技术,为新型固态桥式短路限流器的实用化作出实质性贡献。
Short circuit fault;Power electronics;Bridge-type limiter;Topology;Control strategy
随着我国电力系统容量的不断增加、规模的不断扩大和互联程度的不断提高,短路电流的水平越来越高,电力系统对短路限流器的需求日趋迫切。固态桥式短路限流器具有控制灵活、短路发生后自动限流、故障结束后立即恢复等显著优点,成为限流器的优选方案之一。现有固态桥式短路限流器存在体积过大、成本过高的缺点,严重阻碍了其实用化进程,为此,申请者提出了若干新型固态桥式短路限流器拓扑,其中,有的拓扑能够显著缩减其中的直流电感的体积和重量从而降低其成本,减少主控开关个数,优化主电路结构,简化控制过程和控制电路;有的拓扑能够提高变流桥路和直流电感的利用率,减小旁路电感的电流应力,缩减旁路电感的体积和重量,从另一途径降低限流器的成本。本项目拟通过深入系统地研究新型固态桥式短路限流器的拓扑结构、控制策略及短路故障检测方法、主电路参数的优化设计方法等关键技术,为新型固态桥式短路限流器的实用化作出实质性贡献。本项目目前已完成并已取得一定成果,发表论文4篇,授权专利成果8篇,纵向科研项目1项。