城市道路交通机动车污染物排放已成为大中城市空气污染的主要来源之一。城市道路机动车污染物排放与城市道路交通的运行状态有内在的强相关性,以此相关性研究为基础,研究城市道路交通管理与控制技术对机动车污染物排放的影响,优化交通管理与控制技术减少机动车污染物排放;结合城市环境容量,研究城市道路环境交通容量的时间、空间的变化特性,建立道路环境交通阻抗,进一步研究考虑空气污染的道路交通网络分配模型及算法,以上述研究为基础,融合交通诱导理论,研究控制机动车污染物排放的交通流调控模型与算法。通过本课题研究,为通过道路交通管理与控制技术降低交通污染提供基础理论支撑,真正体现交通管理与控制的可持续性;研究成果的应用将充分发挥城市道路交通管理与控制设施的作用,将政府的投资发挥更大的社会效益。
英文主题词motor vehicle air pollutants emission;urban road environmental traffic capacity;traffic management and control;traffic network assignment;traffic net