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中文摘要：
本项目旨在研究促进节约能源、减少经济发展过程中二氧化碳排放的税收政策，在研究中建立新的政策评价模型，提出新的合作型和部分合作型博弈模型来进行政策分析，为适合我国国情的碳税政策设计提供分析方法和政策建议。 本项目拟从以下三个方面进行研究1）进行碳税政策的国际比较并结合我国国情对我国碳税政策实施的可行性进行分析；2）运用可计算一般均衡（CGE）模型和博弈论方法，科学测算不同情景下的碳税政策的减排效果以及对我国经济系统的影响，为我国碳税政策的制定提出政策建议；3）分析中国面对西方频繁提出的碳关税贸易壁垒，从国内政策制定、产业结构调整和税收激励等各个方面的应对措施。本项目的研究成果可为政策制定部门提供科学依据和分析方法，对于应用税收政策这种经济手段促进二氧化碳减排、保障经济系统稳定运行有着重要的理论和现实意义。
英文摘要：
carbon tax；airline carbon tax；carbon tariff；game theory；energy
结论摘要：
碳税是一种基于市场的经济激励方式，设置合理的税率对于二氧化碳减排有良好效果。本项目结合中国的实际情况，分三个部分对碳税及相关问题进行研究。第一部分是关于碳税政策的研究。综合比较分析了部分国家的碳税政策实施效果，用碳税效率指标评估了各国碳税政策效果在时间序列上的变化特征，并对中国的碳税政策提出相关建议。进一步在总结和借鉴其他国家碳税政策实施经验的基础上，建立可计算一般均衡模型对中国碳税政策实施效果进行模拟和评估，估算了三种情景的碳税政策对二氧化碳减排的效果和对经济以及能源消耗产生的影响。第二部分是对欧盟航空碳税的研究。主要就应对航空碳税的措施做出了分析和评价。利用博弈论方法对欧盟提出的航空碳税问题进行定量分析，比较应对航空碳税的各种措施的效果，提出应对措施建议。第三部分从两个方面对碳关税政策进行研究。一方面，通过构建博弈模型研究被征收碳关税的国家其企业碳排放信息披露情况对企业利润的影响，发现被征收碳关税国家的出口企业具有隐藏真实碳排放信息的动机，并指出由此产生的信息不对称性会影响碳关税最优税率和双方的碳排放总量。在此基础上，研究了征收碳关税国家可能会采取的防止碳关税征收时信息不对称的方法，并对这几种碳关税可能的征收方式进行比较。另一方面，应用多部门动态可计算一般均衡模型估计了美国和欧盟碳关税政策将会对中国经济和碳排放产生的影响。结果显示，碳关税将直接降低我国出口利润并且在一定程度上影响着中国的总体经济形势。碳关税对行业经济和二氧化碳排放产生两种影响，第一，碳关税将减少各部门的生产与需求从而减少二氧化碳排放；第二，需求的缩减使能源价格下降，其能源替代效应反而增加二氧化碳排放。在两种不同的影响下，不同行业的二氧化碳排放和能源需求变化情况不同。研究结果表明，碳关税对我国碳减排的作用不理想，而推动环境友好型能源或技术发展的激励机制等其它政策效果会更好。本项目在以上各部分理论分析和仿真研究基础上提出了我国进行碳税激励机制设计和应对航空碳税、碳关税的政策建议。
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