动态大地测量数据融合包括几何信息的融合、物理信息的融合、统计信息(精度信息)的融合等。其研究内容包括削弱观测系统误差和载体动力学模型系统误差的影响(函数模型研究);控制异常误差的影响(数据处理准则与方法的研究);统一标定各类观测信息以及参数估计值的精度(随机模型研究);不同类型观测信息对参数估计的贡献研究(不同类型观测信息的互补研究);函数模型不适定问题的研究等。通过本项目的研究可望建立新的顾及不同类型系统误差的函数模型;建立顾及各类随机误差和系统误差的随机模型;研究出新的实用的自适应参数估计方法等。其研究成果将对动态组合导航、多类卫星观测信息组合定轨、多类观测信息的动态大地控制网的数据处理具有重要的参考意义。
英文主题词dynamic geodesy; colored noise; adaptive estimation; robust estimation; navigation and positioning