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钩缓装置运行行为及其对大轴重重载列车制动安全影响机理研究
  • 项目名称：钩缓装置运行行为及其对大轴重重载列车制动安全影响机理研究
  • 项目类别：面上项目
  • 批准号：51575458
  • 项目来源：国家自然科学基金
  • 研究期限：1900-01-01-1900-01-01
  • 项目负责人：马卫华
  • 依托单位：西南交通大学
  • 批准年度：2015
成果综合统计
成果类型
数量
  • 期刊论文
  • 会议论文
  • 专利
  • 获奖
  • 著作
  • 8
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期刊论文
基于多边形接触模型的内电车钩建模研究
两种米轨机车转向架动力学性能分析
一种用于模拟车辆冲击试验的铁路货车纵向连接模型
机车与车辆间车钩连挂稳定性
2种磁轨关系的磁浮车桥相互作用比较分析
轮对扁疤对高速列车转向架振动特性的影响
非对称径向转向架曲线通过性能分析
不同轮径转向架对车辆动力学性能影响分析
马卫华的项目
　高速列车车体结构疲劳损伤机理和混合模拟技术研究
　高速列车车体结构疲劳损伤机理和混合模拟技术研究
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期刊论文 5
轮轨非对称接触及其对轨道车辆动力学性能影响
期刊论文 52 会议论文 9