中文摘要：

建设生态型城市是区域和城市实现可持续发展的重要途径。绿地景观格局建设是生态城市建设的重要内容。但大量研究表明，我国城市绿地景观格局普遍存在问题。发达国家的城市优美的绿地景观是如何与其发达的经济共存的？绿地景观格局和环境效益有怎样的关系？中国生态城市如何选择适合自己的绿地景观格局？本项目试选择发达国家中在城市景观上受到好评的城市吉隆坡、柏林、维也纳、伦敦、巴黎、洛杉矶，以及中国的深圳进行研究。将城市划分为商业、居住、交通、公共空间、工业园区、自然保留地等六种功能区间，进行绿地格局-效益对比分析，提出绿地最佳景观格局组合，以此分析人口、建筑物的高度和密度、车流量等与环境效益之间的制约与需求关系，并依据格局-效益关系建立动态模型。根据模型，提出我国不同条件下，生态城市的绿地景观格局优化模式，并根据人口和经济发展速度，模拟城市未来绿地优化景观格局，为我国生态城市的建设提供指导和科学依据。

结论摘要：

对巴黎，新加坡，柏林，维也纳，深圳等国际著名城市的绿地复合系统进行了分析，详细探讨了城市各功能区绿地景观格局特点，对比提出了基于景观指数的生态城市绿地格局优化组合标准。收集各城市06－1996年间近十年的空气质量数据，包括SO2, PM10, NOx, Pb ,PAH等作为城市空气质量指示因子，以及相应年份的交通流量，单个汽车排放标准，清洁能源使用率，垃圾处理率，废水处理率以及植被覆盖率等数据。初步统计分析发现，在这些发达城市中，交通流量及清洁能源使用率对于城市空气质量影响最大，植被覆盖率的影响并不明显。结合当前我国城市绿地景观格局研究进展，对我国未来生态城市绿地系统建设提出建议。