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中文摘要：
研究一类新型大推力密度每极分数槽永磁直线电机。与传统结构相比，电枢绕组端部不重叠、长度短、成本低，电机结构简单、效率高、推力大、精度高，易于实现模块化。本项目系统全面地研究该类电机，为优化设计提供理论基础。主要内容包括基于解析方法与有限元方法，系统研究极数/槽数不同配合对电机性能的影响，找出它与旋转电机的差别，建立该类电机优化配合的通用理论；对比研究该类电机交替齿绕绕组与所有齿绕绕组、相同齿宽与不同齿宽时电机的性能；分析空芯式永磁直线电机的结构参数对电机性能的影响，提出该类电机优化的理论；研究电机参数对定位力的影响，提出减小齿槽与端部定位力的方法；提出该类型直线振荡电机的新型结构，研究了电机的结构优化及控制技术；研究冲程对电机性能的影响；研究该类电机抑制推力波动的控制方法及低成本位置检测技术。提出的分析方法、优化方法也应用到了新型复式永磁电机与盘式电机的设计与计算中。项目制造了3种类型样机，发表杂志论文16篇(其中SCI收录5篇，EI收录10篇)，获教育部科技进步二等奖1项，录用EI期刊源论文1篇，授权实用新型1项、发明专利1项，培养博士3名。
结论摘要：
英文主题词linear PM motor, FEM, Cogging force, air core tubular, linear oscillating motor
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