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中文摘要：
针对物流管理中需求无法预知的运输车辆调度、订单加工、选址问题；金融管理中未来变化难于预知的租赁问题；突发事件与应对机制问题等，展开深入研究。所取得的成果一部分改进了国际上已有的研究结果，一部分为结合中国实际提出的新问题及其相关结果。主要成果如下（1）从不同角度提出了度量运输网络性能的多个指标及计算方法；研究了多个交通流有效分配模型及其分配效率；讨论了具有时间窗口且完成尽量多服务请求的多个配送车调度策略及其执行效果；给出了多个待选址个数不确定的配送中心选址策略；设计了多个到达时间不确定的订单排序方案。（2）结合现代社会的实际租赁特征，在对未来变化难于预知的条件下，研究了基于可退货、风险预期、设备寿命、周期性折扣等因素的租赁策略及其执行效果。（3）剖析了突发事件的产生与发展机理，对突发事件的定义及产生原因进行分析，并对特定领域的突发事件进行了分级研究；从事前应对与事后应对两个角度，对交通运输中的突发性堵塞展开深入研究，提出了运输前有效规避堵塞与运输中有效应对突发性堵塞的路径选择策略；对自然灾害性的突发事件应对展开了系统研究。此外，对经济管理中不确定环境下的群体决策问题进行了深入研究。
结论摘要：
英文主题词Logistics Management; Financial Rental and Leasing; Crisis and Emergency Handling; Group Decision
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