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船用发动机电液驱动全可变配气参数饱和值耦合规律和非线性跟踪特性研究
  • 项目名称：船用发动机电液驱动全可变配气参数饱和值耦合规律和非线性跟踪特性研究
  • 项目类别：面上项目
  • 批准号：51579050
  • 项目来源：国家自然科学基金
  • 研究期限：1900-01-01-1900-01-01
  • 项目负责人：路勇
  • 依托单位：哈尔滨工程大学
  • 批准年度：2015
成果综合统计
成果类型
数量
  • 期刊论文
  • 会议论文
  • 专利
  • 获奖
  • 著作
  • 1
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期刊论文
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期刊论文 6 会议论文 2