城市轨道交通系统规划,研究地铁与轻轨系统规划理论与技法。本项目取得了下列成果按沿线土地利用情况,计算饱和出行密度时客流量的方法;城市轨道交通路网形态分析,单式路网、复式路网的概念,研制了按主出行经路法和出行向量法规划路网的软件,以及路网评价方法;拟定了多种换乘站、折返站的配置图,以及与其他交通方式衔接的联合站规化,以系统总体优化为目标的各主体系统最佳匹配的系统设计,确定系统设计客流量的方法,主张不完全按照远期高峰小时单向最大断面客流量确定系统规模;各种交路表式和不同偏组的列车组合运用的方法;为了进行规划、设计评价及运营研究的系统模拟方法。并在广州地铁二号线等项目的前期工作中得到应用。