机载InSAR系统能够高效、高精度获取地表高程信息,机载InSAR系统及InSAR数据处理方法已成为国际SAR领域的研究热点。机载InSAR区域网平差通过建立影像之间的几何约束关系,依据最小二乘原理,调整和精化平差参数,求解加密点坐标,不仅可以减少地面控制点的数量,还能提高加密点坐标的精度和区域网整体性,实现大面积、稀少控制点条件下高精度定位。因此,利用机载InSAR高精度测图,必须进行机载InSAR区域网平差。本项目主要研究内容(1)研究机载InSAR区域网平差三维误差模型,进行机载InSAR区域网平差误差分析;(2)研究机载InSAR粗差探测与稳健估计方法;(3)研究机载InSAR区域网平差最优收敛条件;(4)研究大规模、非线性、高精度机载InSAR区域网平差求解方法,实现大面积、稀少控制条件下机载InSAR高精度定位。
英文主题词airborne InSAR;block adjustment;DEM;DOM;accuracy analysis