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面向船体分段建造的资源受限动态空间调度方法研究
  • 项目名称：面向船体分段建造的资源受限动态空间调度方法研究
  • 项目类别：面上项目
  • 批准号：70872076
  • 申请代码：G020901
  • 项目来源：国家自然科学基金
  • 研究期限：2009-01-01-2011-12-31
  • 项目负责人：张志英
  • 负责人职称：副教授
  • 依托单位：同济大学
  • 批准年度：2008
中文摘要：

本项目以船舶建造和大型复杂单件制造过程中存在的生产计划调度问题为应用背景，研究资源受限的动态空间调度问题的建模和解决方法。项目首先构建了面向船体分段建造空间调度系统的体系架构，为课题研究提供理论框架；考虑到空间调度问题的时空关联特性，实现了基于时间和空间资源的综合分解策略，将大规模复杂动态空间调度问题分解为许多小规模调度子问题，降低问题的复杂性和求解难度；针对小规模的调度子课题，分别研究了解析法、基于启发式规则和智能优化算法的优化求解方法；建立了有效应对调度过程中系统干扰和不确定因素的自适应控制机制和方法；实证研究验证了所研究调度方法的有效性和科学性。

中文主题词： 空间调度；船体分段；启发式规则；智能优化；自适应控制
结论摘要：

英文主题词Spatial scheduling; Hull block; Heuristic rules; Intelligent optimization; Adaptive control

成果综合统计
成果类型
数量
  • 期刊论文
  • 会议论文
  • 专利
  • 获奖
  • 著作
  • 29
  • 1
  • 0
  • 0
  • 0
期刊论文
加工时间不确定的船体分段空间调度方法
基于规则的船舶分段动态空间调度方法
基于综合分解策略的船体分段空间调度方法
面向船体曲面分段建造的虚拟流水线生产调度
空间调度问题的非线性规划分析求解方法
基于规则的船体曲面分段空间调度方法
改进粒子群算法的动态空间调度方法
基于多规则的船体分段建造空间调度方法
Solving the spatial scheduling problem: a two-stage approach
船舶铁舾件工时定额估算方法研究
船体分段焊接作业工时研究及智能计算方法
船舶生产设计工时体系及预测模型研究
越库中心选址模型与启发式算法
基于状态空间的多工位船体主板装焊过程建模
船底分段装配偏差流建模
船舶平面分段的非完全混合流水线调度
分段堆场预测调度研究
面向船体分段建造的二维不规则空间调度方法
基于遗传算法的船舶分段堆场调度研究
面向分段涂装作业的混合流水车间调度
基于智能算法的船舶分段堆场调度计划与优化
基于启发式规则的临时分段调度计划与优化
船舶分段涂装作业重入调度优化算法
基于改进GA的分段堆场计划调度方法研究
船厂钢板堆场多时段作业计划优化
具有复杂缓冲的分段多流水车间调度问题
基于GA和SVM的水火弯板焰道布置优化方法
基于S-GA的连铸热轧工序成本研究
会议论文
基于PSO的船体曲面分段建造空间调度算法
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