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大型跨海隧道钻爆法修建核心技术研究
项目名称: 大型跨海隧道钻爆法修建核心技术研究
批准号:2006AA11Z119
项目来源:“十一五”国家高技术研究发展计划(863计划)现代交通技术领域2006年度专题课题
研究期限:2006-11-
项目负责人:张顶立
依托单位:北京交通大学
批准年度:2006
成果综合统计
成果类型
数量
期刊论文
会议论文
专利
获奖
著作
47
0
0
0
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期刊论文
海底隧道施工过程中围岩稳定性的流固耦合分析
基于风险系数的海底隧道纵断面确定方法
浅埋大断面软岩隧道施工影响下建筑物安全性控制的试验研究
海底隧道衬砌结构受力特点及断面形状优化
基于连续介质模型的海底隧道支护结构受力特征
变位分配原理在隧道穿越建筑物施工中的应用研究
浅埋暗挖地铁车站管棚的数值模拟及其加固效果分析
考虑结构自重影响水下隧道通风竖井的水平振动特性研究
厦门翔安海底隧道陆域段CRD法位移监测分析
厦门翔安海底隧道富水砂层注浆试验
浅埋大跨隧道穿越复杂建筑物安全风险分析及评估
高水压富水区隧道限排衬砌注浆圈合理参数研究
厦门海底隧道地层变形监测与机制分析
水下交通隧道发展现状与技术难题——兼论“台湾海峡海底铁路隧道建设方案”
城市隧道上覆地层整体下沉的力学机制分析
水耦合定向断裂装药结构试验及机理分析
风险系数法在海底隧道平面线位确定中的应用
盖挖逆作法施工地铁车站结构变形及其控制
厦门机场路某标段深基坑开挖对建筑物的开裂影响研究
基于DSC模型的房屋开裂评估与监测分析
平导对控制高应力隧道围岩变形的作用机理分析
大断面海底隧道异常变形控制措施研究
锁脚锚管和仰拱注浆对控制大断面海底隧道位移的有效性分析
隧道开挖过程中地层变形的统计分析
海底隧道结构健康监测设计研究
基于连续介质模型的海底隧道渗流问题分析
浅埋暗挖隧道施工引起的地表塌陷分析及其控制
基于隔水关键层突水系数法的海底隧道施工突水危险性分析
海底隧道建设全过程核心安全风险分析
地铁浅埋暗挖法穿越既有桥梁施工变形控制
海底隧道钻爆施工关键技术及对策探讨
水下隧道附属竖井的横向地震响应研究
北京地铁9号线科怡路站施工安全风险管理
浅埋大跨隧道下穿建筑物时的变形控制标准
北京地铁隧道穿越南四环路施工安全风险管理
地下水和围压对软岩力学性质影响的试验研究
海底隧道不良地质体及结构界面的变形控制技术
房屋注浆抬升实践与监测分析
基于围岩变形控制的海底隧道突水安全风险分析
浅埋暗挖地铁车站的安全风险控制技术
围压和地下水对软岩残余强度及峰后体积变化影响的试验研究
隧道下穿时地表房屋变形开裂的定量评估
浅埋暗挖重叠隧道施工引起的地层变形分析
基于施工安全性的海底隧道断面优化研究
运营隧道衬砌状态评估体系研究
厦门翔安海底隧道CRD法和双侧壁法穿越砂层对比分析
航道疏浚对海底盾构隧道纵向稳定性的影响研究
张顶立的项目
高速铁路隧道极限状态设计理论及其应用
期刊论文 21
隧道及地下工程安全性控制
海底隧道围岩稳定性及其控制机理研究
期刊论文 29
专利 4
城市地下工程安全性的基础理论研究
期刊论文 63
城市地下空间开发灾变机理与安全控制理论
隧道及地下工程安全性控制
海底隧道复合注浆机理研究
期刊论文 14
专利 1