中文摘要：

本项目将冻土力学、连续介质力学、热学、相变理论及融土力学、流体力学理论相结合，并利用室内常规试件、室内大型模拟试验和现场试验的测试结果，系统地分析土体盐胀过程中水、盐、热、力之间的耦合作用；探索土体盐胀过程与土体的应力状态、温度状态及水盐的运移条件之间的关系； 探讨路基盐胀的综合因素影响规律及其盐胀与路基断面内温度场分布特征之间的关系；建立环境温度周期变化时硫酸盐渍土水、盐、热、力四场耦合模型,寻求其求解方法，并将数值模拟解与测试结果进行对比分析；其成果是深入认识盐胀机理及较准确地预报盐胀、有效控制土壤盐渍化和治理盐胀病害的重要理论依据。另外还通过研究，提出了适用于盐渍土地区的公路三级自然区划体系；分析了盐分对沥青及沥青混合料路用性能的影响；得出了盐渍化半刚性基层材料强度与变形规律；调查分析了盐渍土路基盐胀病害的特征并提出其评价方法；分析了盐渍土压缩系数的单因素和多因素的影响规律；分析了C、Φ值的单因素和多因素的影响规律，提出了盐渍土地基承载力的计算方法；研究了盐渍土的毛细水迁移规律。这些研究成果对盐渍土地区道路病害的治理提供了重要依据。