热镀锌液中的锌渣是影响热镀锌汽车钢板表面质量的最重要因素。生产中通常采用"防"的方法抑制和减少锌渣的形成。本项目拟将电磁分离方法应用于热镀锌液的净化,在锌渣形成的第一时间就将其去除,"除"与"防"并举,有望从根本上避免产生锌渣缺陷。通过理论分析和实验研究揭示不同尺寸、形态和结构的锌渣的电磁分离动力学过程和分离规律,探明主要参量对锌渣电磁分离的影响规律,为发展锌液电磁净化技术奠定理论基础,并为优化锌
热镀锌液中的锌渣是影响热镀锌汽车钢板表面质量的最重要因素。生产中通常采用"防"的方法抑制和减少锌渣的形成。本项目将电磁分离方法成功应用于热镀锌液的净化,在锌渣形成的第一时间就将其去除,"除"与"防"并举,从根本上避免了锌渣缺陷的产生。实验室条件下锌渣电磁分离的静态实验揭示了不同镀锌液体系中结构各异的锌渣的电磁分离行为;通过理论分析和数值计算研究了不同尺寸的锌渣的运动轨迹和电磁分离效率,探明了主要参量对锌渣电磁分离的影响规律;在交变磁场作用下锌渣的连续分离实验则为该方法成功应用于工业生产提供了技术原型。本项目的研究结果为发展锌液电磁净化技术奠定了理论基础,并为优化锌液电磁净化技术提供了理论指导,对于我国钢铁工业发展具有自主知识产权的关键技术、生产高质量的热镀锌产品具有重要的价值。