本项目针对黄河三角洲沉降问题开展专题研究。首先研究GPS水汽信息对MODIS水汽的校正方法;然后,研究GPS和InSAR技术的集成方法,重点放在InSAR数据的气象改正方法研究;通过干涉相位叠加法的改进,研究高精度提取INSAR地面沉降信息的方法;综合分析历次精密水准测量、GPS和InSAR地面沉降资料,研究不同方法得到的沉降信息的同化方法,提供不同时间周期地面沉降量;最后,基于地面沉降信息、水文